Смог убивает туризм, но закон о чистом воздухе может спасти ситуацию
Власти Таиланда снова тянут с принятием закона о чистом воздухе, а тем временем север страны утопает в смоге. Туристический бизнес уже почувствовал последствия: авиакомпании отменяют рейсы, отели теряют клиентов, а иностранцы массово бегут в более чистые уголки страны.
Рейсы отменяются, туристы разбегаются
Bangkok Airways объявила, что с 15 марта по 20 апреля отменяет полёты в Лампанг и Мае-Хонг-Сон — видимость упала ниже допустимых норм. Это лишь один из симптомов катастрофы, о которой местные жители и бизнес предупреждают не первый год.
Президент северного отделения Ассоциации отелей Таиланда (THA) Пайсан Сукджареан признаёт: турпоток пока держится, но иностранцы, привыкшие зимовать в Чиангмае, всё чаще предпочитают Паттайю или Пхукет. Внутренний туризм тоже страдает: бронь номеров в марте традиционно падает, хотя на Сонгкран ситуация немного улучшается.
«В среднем загрузка отелей в Чиангмае сейчас 50–60%, но это далеко не предел наших возможностей», — говорит Сукджареан.
Дым без огня не бывает: фермеров ограничили, но проблема шире
В Мае-Хонг-Соне власти уже предпринимают меры: фермеров обязали ограничить сжигание полей. До февраля массовых поджогов действительно не было, а в марте разрешили жечь только небольшие участки кукурузных плантаций.
Но, как отмечает вице-президент Ассоциации турбизнеса в Пае Чайвит Суммачеват, местные усилия не решают проблему: основная часть смога приходит из соседних стран. Именно поэтому новый закон о чистом воздухе должен предусматривать санкции против государств, загрязняющих воздух Таиланда. В проекте прописаны штрафы, повышение тарифов и другие меры давления.
Будет ли эффект или снова разговоры?
Директор офиса Управления по туризму Таиланда в Мае-Хонг-Соне Пхануват Катнак уверен, что даже отмена авиарейсов не обрушит поток туристов. По его данным, всего 4% гостей добираются сюда самолётом. В марте–апреле загрузка отелей составит около 30–40% (против 60–70% в январе–феврале), но власти обещают компенсировать падение спроса промоакциями после возобновления рейсов.
Однако без реальных действий турбизнес рискует окончательно увязнуть в смоговой туче. Закон о чистом воздухе — не панацея, но это хотя бы попытка решить проблему, а не очередное «разберёмся позже». Вопрос только в том, когда власти решат, что этот «позже» уже наступил.
